Conducte tancat

El conducte de bus tancat és un concepte sistemàtic i un terme general que fa referència a diversos tipus de vies de bus protegides per tancaments metàl·lics, incloses les vies de bus compactes, les vies de bus-aïllades a l'aire, les vies de bus-resistents al foc i altres. Dins d'aquesta categoria, el busway compacte és el tipus més comú i utilitzat.

Això es deu a la seva excepcional relació cost-rendiment. En comparació amb les vies de bus-aïllades a l'aire, tot i que té un preu una mica més elevat, ofereix una major eficiència de transmissió de corrent (amb una capacitat màxima-de transport de corrent de 6300A), una protecció superior i un disseny que estalvia més espai-. A diferència de les vies de bus resistents al foc-i les vies de bus de resina fosa, té una classificació de protecció lleugerament més baixa, però té un preu més econòmic, la qual cosa la fa especialment adequada per a zones-d'espai restringit com ara hotels i centres comercials.

Les vies de bus compactes es basen principalment en els seus tancaments per a la dissipació de la calor. Per tant, el procés de producció i l'estructura del tancament exerceixen un impacte significatiu en el seu rendiment de dissipació de calor. Aquests aspectes s'han de prioritzar a l'hora de seleccionar els productes.

1, Busway compacte: compta amb una alta capacitat de càrrega de corrent, una excel·lent dissipació de calor, una estructura compacta que estalvia espai, un grau de protecció moderadament alt i una tendència emergent cap a la integració intel·ligent. distribució d'energia d'alta-fiabilitat, el busway compacte és actualment l'opció òptima i principal.

2, -Busway aïllat per aire: utilitza l'aire com a mitjà aïllant i es basa en la convecció de l'aire per a la dissipació de la calor. Amb una estructura senzilla, és fàcil d'instal·lar i ampliar, amb un cost global relativament baix. Per a aplicacions amb pressupostos limitats, requisits actuals moderats o escenaris que requereixen suport de llarg-span, la via d'autobusos-aïllada a l'aire és una opció rendible-.

3,-Busway resistent al foc: adopta materials i estructures especials ignífugues, amb una classificació de resistència al foc de fins a 180 minuts, i pot suportar l'impacte de les pistoles d'aigua d'alta pressió-simultàniament. És obligatori utilitzar camins-resistents al foc en circuits que subministren energia als equips{6}de bombes de bombes, com ara bombes d'emergència{6}de fum, sistemes i centres de control d'incendis. Aquesta és la clau per protegir la línia de vida elèctrica en cas d'incendi.

P1: Què fa que l'autobús compacte sigui l'opció predominant al mercat actual?

Això s'atribueix als seus excel·lents avantatges globals: té una empremta més petita i estalvia més espai d'instal·lació amb la mateixa intensitat nominal, juntament amb una baixa impedància, una pèrdua de potència mínima, un grau de protecció elevat i una forta capacitat de suport al corrent de curt-circuits. Per tant, s'adapta perfectament als requisits de distribució d'energia compactes, eficients i fiables dels edificis moderns.

P2: En quins escenaris és preferible optar per vies d'autobusos-aïllades a l'aire?

Projectes amb classes actuals relativament petites, condicions espacials suficients i alta sensibilitat als costos.

P3: Què constitueix el nucli de la resistència al foc a les carreteres resistents al foc-? I quins són els seus escenaris d'aplicació?

La clau rau en el seu disseny i materials especials ignífugs. Les capes ignífugues i aïllants-de calor s'acostumen a instal·lar tant a l'interior com a l'exterior del recinte, i s'apliquen recobriments ignífugs- als conductors. En cas d'incendi, pot mantenir la integritat del sistema i la capacitat d'alimentació fins a 180 minuts. Està dissenyat exclusivament per subministrar energia als equips de línia de vida contra incendis, com ara bombes d'incendis, ventiladors d'extracció de fums i sistemes d'il·luminació d'emergència.

P4: Quines certificacions i informes d'inspecció clau són necessaris per als sistemes de bus?

Un informe de prova de tipus emès per una institució de proves a nivell-nacional és un requisit previ, ja que serveix com a "document d'identitat" per al compliment del producte.

P5: Quines precaucions clau s'han d'observar quan s'instal·len sistemes de bus?

El principi bàsic és garantir una connexió fiable i una compensació d'expansió.

Instal·lació del connector: és imprescindible assegurar-se que els conductors interns dels connectors estiguin ben ajustats als de les vies de bus i que els cargols de connexió estiguin ben ajustats. Això minimitza la resistència de contacte i assegura que l'augment de temperatura compleixi els estàndards requerits.

Disposició de les juntes de dilatació: per a instal·lacions de llarga-distància o en juntes de dilatació d'edificis, s'han d'instal·lar juntes de dilatació per absorbir l'esforç de deformació causat per l'expansió tèrmica, la contracció o l'assentament de l'edifici, evitant així la deformació i els danys a la pròpia via de bus.

Etiquetes populars: Conducte tancat, fabricants, proveïdors de conductes tancats de la Xina