Unitat d’alimentació d’autobusos resistents al foc

Unitat d’alimentació d’autobusos resistents al foc

Com que la "primera porta d'entrada" per a tot el sistema d'autobusos per connectar-se a la font d'alimentació, l'extrem d'alimentació d'autobús resistent al foc integra una gran seguretat i una forta adaptabilitat. La brida final de l’alimentació està dissenyada amb 4 conjunts de forats de connexió de cargol d’alta resistència, que es poden sobreposar fermament amb les barres de bus de coure o els cables d’armaris de distribució de baixa tensió.
Enviar la consulta

Introducció del producte

 

Com que la "primera porta d'entrada" per a tot el sistema d'autobusos per connectar-se a la font d'alimentació, l'extrem d'alimentació d'autobús resistent al foc integra una gran seguretat i una forta adaptabilitat. La brida final de l’alimentació està dissenyada amb 4 conjunts de forats de connexió de cargol d’alta resistència, que es poden sobreposar fermament amb les barres de bus de coure o els cables d’armaris de distribució de baixa tensió. Es proporciona un terminal de terra dedicat al costat per assegurar la posada a terra del sistema d’energia. L’extrem d’alimentació està atracat amb la secció recta d’autobús a través d’una interfície de solc de coloma incrustada, amb un anell de segellat resistent a alta temperatura integrat per assegurar-se que la capacitat general de transport de corrent i el rendiment de resistència al foc no es veuen afectades després de la connexió. Pot portar un corrent màxim de 4.000A, complint els requisits estrictes per a un subministrament d’energia d’emergència d’incendis en edificis alts, centres de dades, hospitals i altres llocs i construint la primera línia de defensa per al funcionament segur i estable del sistema elèctric.

 

Detalls del producte

 

1. Extrem de la brida estàndard:

Les especificacions del conductor, els forats de cargol i les toleràncies de posició de forat a la part de la connexió de l'alimentació estan dissenyades d'acord amb l'estandardització, garantint la precisió de la connexió de cargol amb les barres de bus de coure dels armaris de distribució i la garantia de la transmissió actual.

 

2.

El recinte del producte conté una capa de farciment a prova de foc composta per mantes de fibra de ceràmica, que poden bloquejar la transferència de calor, proporcionar protecció del tampó estructural i assegurar la transmissió de corrent. Per assegurar-se que el producte pot resistir el ruixat a raig d’aigua d’alta pressió, el recinte està dissenyat en estat tancat, amb la classe de protecció global que arriba a IP66.

Fire-Resistant Busway System Feeder Unit

 

Especificacions del producte

 

Nom del producte Unitat d’alimentació d’autobusos resistents al foc
Marcar Anbusway
Material del conductor Barra de bus de coure /barra d'alumini
Classe de protecció IP66
Tensió nominal 380V
Corrent nominal 250A - 4000A
Freqüència nominal 50 Hz
Període de garantia 2 anys
Tractament del recinte Ruixat de plàstic
Envasament Embalatge de caixa de fusta per defecte, envasat personalitzat compatible
Adreça de fabricació Ciutat de Yangzhong, província de Jiangsu, Xina
Certificacions CE, CB
Escenaris de sol·licitud Apte per a ús interior

 

Etiquetes populars: Unitat d’alimentació d’autobusos resistents a l’incendi, fabricants d’unitats d’alimentació d’autobusos resistents a l’incendi de la Xina

Enviar la consulta