Brida del conducte d'autobús

La unitat d’alimentació de bus compacta estàndard serveix com a final d’entrada de potència de tot el sistema d’autobús, que funciona principalment per connectar fonts de potència externa (com ara transformadors, armaris de commutació, etc.) amb el cos principal del bus, garantint l’entrada de potència estable. Com a interfície entre el sistema d’autobús i els equips d’alimentació externa, aquesta secció connecta de forma fiable els extrems de sortida dels equips d’alimentació com els transformadors i els armaris de commutació amb les barres conductives dins del bus a través de components com ara cargols, barres de bus de coure o connectors especials, formant una ruta de transmissió de potència completa. Normalment s'utilitza conjuntament amb una caixa de terminal per protegir el circuit.

1. Extrem de la brida estàndard:

L’extrem de connexió de potència està equipat amb una placa de brida rectangular, sobre la qual el nombre de forats de cargol varia uniformement segons la capacitat de corrent de corrent nominal. Durant la fabricació, la tolerància a la posició del forat s’ha de controlar amb precisió per assegurar la precisió de la connexió del cargol amb les barres de bus de coure de l’armari de l’armari. Una franja de goma de segellat es enganxa al costat interior de la placa de la brida, que fins a cert punt aconsegueix l'efecte de la impermeable i la prova de pols.

2. recinte resistent al desgast i al desgast:

El recinte està fabricat principalment en perfils d’aliatge d’alumini, amb la superfície tractada per polvorització electrostàtica (els colors comuns són grisos de plata o negre, i també es pot fer la personalització segons l’entorn de la construcció). Té les característiques de la resistència al desgast, la resistència a la corrosió i el bon rendiment de dissipació de calor.

Etiquetes populars: Flage del conducte d'autobusos, fabricants de brides del conducte d'autobusos, proveïdors